当前位置：首页 > 产品中心
石灰石砾石路面设计弯沉值
石灰石砾石路面设计弯沉值
《城镇道路路面设计规范[附条文说明] 》CJJ 169
2012年7月1日 根据设计基准期内一个车道上预计通过的累计当量轴次、道路等级、面层和基层类型而确定的路表弯沉值。 根据累计标准轴载作用次数，利用修正后沥青混合料疲劳方程计算确定的沥青层层底临界位置的拉应变。 半刚性材料 2024年5月8日 应根据道路等级选择路表弯沉值、沥青层层底拉应变、半刚性材 料基层层底拉应力和沥青层剪应力作为沥青路面结构设计指标，并应符合下列规定： 1快速路、主干路和次干 城镇道路路面设计规范CJJ16920122筑楼人设计弯沉值即路面设计控制弯沉值;是路面竣工后年不利季节，路面在标准轴载作用下，所测得的最大回弹弯沉值，理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。弯沉值设计规范和评定标准百度文库2019年11月16日 1 对水泥路面设计依据予以补全，明确了设计要求（疲劳开裂、极限断裂、抗滑）及 考虑因素（交通荷载、材料、路基等）； 2 完善结构组合设计，强调粒料层缓冲协调变 公路水泥混凝土路面设计规范 中华人民共和国交通运输部
公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D402011 华软
2017年5月1日 w 300、w 600、w 900 ——分别为距离荷载中心300mm、600mm和900mm处的弯沉值(μm)。 当采用落锤式弯沉仪的条件受限时，也可选择在清除断裂混凝土板后的基层顶面进行梁式弯沉测量，而后按附录B(式B25) 2017年10月23日 旧混凝板的厚度、混凝土的弯拉强度和弹性模量标准值以及基层顶面当量回弹模量标准值，应采用旧混凝土路面的实测值，按84节的规定确定加铺层混凝土的弯拉强度标准值应符合表3 08要求加铺层的设计厚度，应按 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD402011)2023年10月31日 将路床顶面以上和基层顶面以下的各结构层转化成单层后，计算确定基层顶面的当量回弹模量值。对改建道路，应通过弯沉测定确定旧路面的计算回弹弯沉值后，计算确定旧 城镇道路路面设计规范 CJJ 1692012 园林吧建标库2016年6月3日 《公路沥青路面设计规范》JTJ01497119页设计弯沉设计弯沉值即路面设计控制弯沉值;是路面竣工后年不利季节，路面在标准轴载作用下，所测得的最大回弹弯沉值， 2016新编弯沉值设计规范和评定标准 豆丁网
弯沉值设计规范和评定标准百度文库
设计弯沉值即路面设计控制弯沉值;是路面竣工后年不利季节，路面在标准轴载作 路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。 1、《公路工程技术标准》（2003） 2、《公路沥青路面设计 节 碎、砾石路面的力学特性 2、碎、砾石路面的强度构成 （3）强度指标 CBR值 无弯拉强度） CBR值（无弯拉强度） 集料为碎石时，由于颗粒嵌挤作用增强，其强度和稳定性较圆 集料为碎石时，由于颗粒嵌挤作用增强， 滑砾石集料好，渗透系数高，更易第10章 碎、砾石路面 百度文库2017年5月1日 B25 在旧沥青混凝土路面上铺筑水泥混凝土面层时，原沥青混凝土路面顶面的地基综合当量回弹模量E t 可根据落锤式弯沉仪(荷载50kN、承载板半径150mm)的中心点弯沉的测定结果应按式(B251)，或根据贝克曼梁(后轴 公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D402011 华软 742 对半刚性基层和柔性基层的砌块路面，应采用沥青路面设计方法，以设计弯沉值为路面整体强度的设计指标，并应核算基层底的弯拉应力。对反复荷载应考虑疲劳应力，对静止荷载应考虑容许应力。在确定沥青混凝土层厚度后，应按下 城镇道路路面设计规范 CJJ 1692012 华软云资料
公路沥青路面设计要求规范 百度文库
公路沥青路面设计要求规范425为排除路面、路基中滞留的自由水，确保路面结构处于干燥或中湿状态，下列情况下的路基应设置垫 2110设计弯沉值根据设计年限一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、路面结构类型而确定的路表设计弯 2021年3月28日 沥青路面面层设计弯沉值和实测弯沉值的计算与检测沥青路面面层设计弯沉值和实测弯沉值的计算与检测摘要：弯沉值是沥青路面公路工程设计和检测的重要指标，本文结合实例阐述沥青路面面层设计弯沉值的计算、非标准轴载和标准轴载下弯沉实测值之间的换算、工程现场弯沉检测值的修正以及对 沥青路面面层设计弯沉值和实测弯沉值的计算与检测 道客巴巴(4)弯沉不小于或等于设计值。 (5)路面上应做成3～4％的路拱横坡度；当泥结碲石路面的总厚度超过15cm时，应分两层铺筑，上层厚6～15cm。 2、检查项目 检查项目见下表： 泥结碎石路面检查项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 密实度 面层 >12泥结石路面施工百度文库2020年4月23日 以检验最终施工效果。通过钻心取样，直接了解其基层强度形成的状况，同时结合施工验收，检测相关路面的弯沉值 ，通过检测结果分析，干硬性二灰在整体性上与普通二灰无本质差异，均能完整取芯，且其强度以及弯沉指标均能满足规范与设计 干硬性二灰碎石基层机理分析及工程实践中国期刊网
《公路沥青路面设计规范》（JTGD502017）宣贯材料
2011年2月1日 8）对通过结构验算的结构进行技术经济分析，选定设计的路面结构； 9）按附录B7计算设计路面的验收弯沉值，并应符合附录B7的规定。 七、改建设计 71 该建设计应采用动态设计理念，根据现场情况，施工阶段应动态调整改建方案。2011年12月6日 路基路面的弯沉值检验或测定，通常用上波动限来确定代表弯沉值 ，并使代表弯沉值小于设计弯沉值 (未计季节系数等)，即 ≤ 对于高速公路的路面，国内外常采用Zα=2，此时，将有977%路面的弯沉值小于 。只有23%的路面的弯沉值大于 。《公路路面基层施工技术规范》根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》有关规定，沥青混凝土道路路面施工质量检测与验收项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。主控项目验收有原材料、混合料，压实度，面层厚度，弯沉值。沥青混凝土路面施工质量要点及控制百度文库碎、砾石路面详解碎、砾石路面 macadam pavement第十章 碎、砾石路面学习要点： 掌握碎、砾石路面的施工工序 ； 熟悉碎、砾石路面的力学特性； 了解碎、砾石路面的养护 ；第十章 碎、砾石路面节 碎、砾石路面的力学特性一碎、砾石路面详解 百度文库
砂砾石路面设计弯沉值
更多关于砂砾石路面设计弯沉值的问题>> 二级路基顶层砂砾石垫层弯沉值设计是多少发表于人浏览5人跟帖。没有的话按高速路的路基弯沉规范值奖励system奖励于。设计弯沉值和容许拉应力计算当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时:。2019年4月9日 【施工规范】高速、一级公路极重、特重交通荷载等级基层的475 mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。 在路基和路面交工验收时，一般情况下，柔性材料（如级配碎石、沥青混凝土）用弯沉表示承载力，刚性材料（如水泥混凝土）、半刚性材料（如无机结合料稳定材料）用强度表示承载力。公路路面结构识图及施工规范，满满的都是干货！ 知乎2021年6月22日 即： l r la ( 80151) 文档鉴赏 公路沥青路面设计规范 式中： l r —— 实测每公里路面的代表弯沉值（ 001mm）; la —— 路面交工验收弯沉值 当以设计弯沉值为控制指标公路沥青路面设计规范 (JTGD502006)pdf 原创力文档2014年2月9日 在计算观测值的平均值和标准差时，可将超出[l±(2～3)S]的弯沉特异值舍弃。舍弃后，计算得的代表弯沉值应不大于容许的弯沉值。对舍弃的弯沉值过大的点，应找出其周围界限，并进行局部处理。? 压实度检查后，其下置信限KL应不小于标准值置Kd(参看公式(95公路路面基层施工技术规范－2000
怎样做好公路基层施工 知乎
2019年9月5日 《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ034) 规定只有直接铺在土基上的一层半刚性材料底基层可以用路拌法施工。其上的各个半刚性材料层都要用集中拌和法施工, 而且基层要用摊铺机摊铺。这样做的目的是要消除层间素土夹层。考虑到在土基顶面留下一薄层素土2012年11月2日 当量回弹模量、计算回弹模量确定方法？ 温度疲劳应力和荷载疲劳应力确定方法？ 第十六章 水泥路面设计 2、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它 们各自的物理意义是什么？我国刚性路面设 计采用什么理论与方法？《路基路面》各章作业讲解ppt 豆丁网它包括 石灰土、石灰稳定砂砾土、石灰 碎石土 等。 石灰稳定土具有一定的强度和 耐水性。广泛用作建筑物的基础、地面的垫层及道路的 路面基层。石灰稳定类材料适用于各级公路的 底基层，也可用作二级和二级以下公路的基层，但石灰土 石灰稳定土 百度百科2022年6月2日 （√） 三、计算题 1、某新建高速公路竣工后，在不利季节测得某路段路面弯沉值如下（0。01mm）：30、29、32、28、 27、28、34、32、30。设计弯沉值为 40（001mm），试判该路段路面弯沉是否符合要求?取得保证率 系数 Za=1。645，计算结果取小 [工程类试卷]试验检测员考试公路(集料)模拟试卷1及答案与
中国70年来沥青路面结构设计的发展变化！
2021年5月28日 1978版规范的主要变化：采用了双圆荷载作用下的双层弹性体系路面设计模型，得到了双圆双层体系弯沉诺谟图及其综合修正系数，提出了容许弯沉值公式；设计标准为双圆荷载中心处的表面回弹弯沉值，建立了以弯沉系数为基础的车辆轴载换算公式；材料参数2019年3月8日 必须使用磨细的石灰石矿粉, 应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032)的要求 采用石灰石矿粉的亲水系数必须小于1 ,与沥青应有良好的粘附性,小于0075 mm的含量应大于75% D 纤维稳定剂 采用木质素纤维、矿物纤维,聚合物纤维等各种正式纤维产品申爱琴┃长寿命沥青路面关键技术研究 360doc四、弯沉值 A*2*（10/696）087=A*137 已知弯沉值：黄河（10t）中湿：254干燥：200 东风（693）中湿：186干燥：146 （中湿：254÷137=186 ） 五、计算工程量： 1、沥青面层： 马歇尔标准密度：239 T/m3（kg/cm3） 整个工程量： 沥青砼(体积) =长 各种碎石堆积密度、表观密度百度文库503216413）当采用半刚性基层和底基层结构时， 选择基层或底基层作为设计层，都能得到合理的路面结构厚度・ 不同设计层位对比计算结构表明，设计层厚度相差5!10cm，路面厚度以及经济性均在 合理范围之内・ 结论 （1）路面厚度随土基回弹模量的公路沥青路面厚度计算中的设计层位合理确定 豆丁网
路桥专业基础知识120问，看完就是老司机！ 知乎
2021年9月17日 答：刚性路面是指面层板体刚度较大，抗弯拉强度较高的路面，一般指水泥混凝土路面。7、 级配砾石作基层和底基层对砾石最大粒径的要求？答：级配砾石作基层时，砾石的最大粒径不应超过40mm（方孔筛）用作底基层时，砾石的最大粒径不应超过50mm（方孔2020年7月31日 41认真研读施工图纸，熟悉施工现场，同时熟读道路石灰土底基层各种施工规范和施工工艺，了解石灰土底基层施工要点及质量检验标准。 42 施工前，项目技术负责人应对施工人员进行详细的安全技术交底，施工员对班组操作工人进行详细的安全技术交底，落实各环节应注意的施工要点。市政道路工程，石灰土底基层施工工艺标准1、石灰粉煤灰碎石下基层的下承层表面要平整、坚实，具有规定的路拱，宽度、高程、平整度、压实度、弯沉值符合要求。 2)在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应铲除，并用拌和均匀的新混合料填补或用筛料后补充细混合料并拌和均匀。二灰碎石施工技术交底百度文库2024年1月3日 在计算观测值的平均值和标准差时，可将超出[±(2～3)S]的弯沉 特异值舍弃。舍弃后，计算得的代表弯沉值应不大于容许的弯沉值 对舍弃的弯沉值过大的点，应找出其周围界限，并进行局部处理 压实度检查后，其下置信限应不小于标准值置Kd(参看公式(9553))公路路面基层施工技术规范pdf 82页 VIP 原创力文档
路桥施工专业基础知识120问，看完就是老司机~ 知乎
2021年6月10日 2、简述路基顶面弯沉值与压实度的关系？答：路基顶面的弯沉值是在荷载作用下的变形值，即反映路基的整体强度，而压实度则是反映路基每一压实层的紧密程度，只有使每一层的紧密程度都符合规定，才能使路基弯沉值满足要求。3、特殊路基主要有哪些类型？2014年2月13日 3弯沉值，设计规定时不得大于设计规定。检查数量：每车道、每20m，测1点。检验方法：弯沉仪检测。一般项目4表面应平整、坚实，无松散和粗、细集料集中现象。检查数量：全数检查。检验方法：观察。级配砂砾砾石基层底基层偏差应符合表783的有关CJJ12008《城镇道路工程施工与质量验收规范》2019年10月15日 路基基层包括的材料有水泥稳定土、石灰稳定土、水泥石灰综合稳定土、石灰工业废渣稳定土。底基层各包括的材料有碎石、砾石、稳定土。路基基层，在路基（或垫层）表面上用单一材料按照一定的技术措施分层铺筑而成的层状结构，其材料与质量的好坏直接影响路面的质量和使用性能。路基基层和底基层各包括哪些材料？百度知道2022年7月15日 () 正确错误20、路面交工时应在不利季节采用ZZ100标准轴载实测轮隙中心处路表弯沉值 正确错误三、单选(共计50分，每题25分)21、曲线上的土粒分布范围，即是对()的反映平滑程度土不均匀程度粒径数量粒径分22、计算路面结构可靠度时，考虑各项基本2022年春武汉理工大学《路基路面工程》在线练习题库
陕西省公路局 Shaanxi
2017年7月10日 47 水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》 JGJ 63 的规定。 宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，PH 值宜为 6 ～ 8。 Ⅲ 施工设施准备 48 机械设备 1 采用摊铺机施工时：摊铺机、振动压路机、胶轮压路机、三钢轮压路机、水车、装载机、运输卡车、手推车、铁 2020年8月23日 114混凝土路面滑模摊铺1141适用范围适用于新建和改建公路、机场跑道及停机坪等混凝土路面滑模摊铺施工。1142施工准备11421技术准备1认真审核设计图纸和设计说明书，编制详细的施工方案并经监理审批认可，施工前对有关人员进行书面技术交底和安全交底。混凝土滑膜施工 豆丁网2020年11月15日 2、简述路基顶面弯沉值 与压实度的关系？ 答：路基顶面的弯沉值是在荷载作用下的变形值，即反映路基的整体强度，而压实度则是反映路基每一压实层的紧密程度，只有使每一层的紧密程度都符合规定，才能使路基弯沉值满足要求 路桥施工专业基础知识120问，看完就是老司机~路基2020年7月31日 2、简述路基顶面弯沉值 与压实度的关系？ 答：路基顶面的弯沉值是在荷载作用下的变形值，即反映路基的整体强度，而压实度则是反映路基每一压实层的紧密程度，只有使每一层的紧密程度都符合规定，才能使路基弯沉值满足要求 路桥知识大全，了解这些让你处于不败之地路基