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砼路面传力杆用其它材料代替吗
砼路面传力杆用其它材料代替吗
水泥混凝土路面施工中的拉杆和传力杆：正确理解和布置的关键
2023年9月25日 传力杆是另一种重要的混凝土面板连接件，主要用于连接横向的缩缝和胀缝。它的主要作用是传递荷载到相邻的面板，避免应力集中导致面板破裂。传力杆应采用光圆钢筋。 2021年8月26日 拉杆传力杆是混凝土路面伸缩缝胀缝缩缝等土木工程建筑常用的产品，听上去差不多，那么区别有哪些呢？ 概念不同 1、传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的 圆钢筋。 2、拉杆指的是 混凝土路面传力杆和拉杆区别胀缝缩缝 知乎专栏2017年10月23日 极重、特重和重交通荷载公路的横向缩缝，中和轻交通荷载公路邻近胀缝或自由端部的条横向缩缝，收费广场的横向缩缝，应采用设传力杆假缝形式，其构造如图532a)所示其他情况可采用不设传力杆假缝形式，其构造 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD402011)2017年5月1日 传力杆越粗，在提高接缝传荷能力、降低接缝碎裂损坏方面越有效。相对来说，较小的直径(＜25mm)对防止接缝碎裂损坏的效果不大，而较大的直径则效果很好。通常传力杆的直径最小为面层厚度的1/8。传力杆间距对平整 公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D402011 华软
公路水泥混凝土路面设计规范 中华人民共和国交通运输部
2019年11月16日 除接缝区和局部范围外，面层内均不配筋的水泥混凝土路面，亦称素混凝土路面。 213 钢筋混凝土路面 jointed reinforced concrete pavement 面层内配置纵、横向钢筋或钢 2018年11月8日 道路工程里的传力杆是用在水泥混凝土路面的缩缝、施工缝以及胀缝内，传力杆两端插入接缝两侧的水泥路面板内，其中一侧与水泥混凝土完 道路工程里什么是拉杆？什么是传力杆？百度知道2024年1月2日 水泥混凝土路面横缝施工的传力杆 * 传力杆材料：螺纹钢筋 * 特殊处理：一半涂沥青，允许滑动 * 注意事项：在实际应用中，施工单位为图方便，经常使用螺纹钢，且不涂沥青。水泥混凝土路面施工中什么是拉杆，什么是传力杆，在胀缩缝 传力杆的基本功能是在相邻板块之间传递荷载 ,同时又不限制路面板在纵向自由移动, 因此通常在传力杆表面涂以防黏剂, 如聚乙烯膜、沥青或各种蜡, 尽量减少传力杆和混凝土的黏结。 为防止传力杆锈蚀 ,通常在其表面涂敷沥青膜或环氧树脂 传力杆 百度百科
水泥混凝土路面传力杆设置技术探讨 百度文库
传力杆支架的安装直接关系到路面的摊铺质量及摊铺速度,必须指定专人负责,保证安装的位置准确、固定牢固,且工序衔接紧密、安装迅速;层混凝土的最后整平、钢筋网的铺设和网片间的 2024年2月2日 传力杆是一般用于混凝土路面的术语。 传力杆是使用圆钢（不是螺纹钢）。 钢筋放置在两块混凝土板之间，以便在两块混凝土板之间传递荷载，并允许任何水平移动（由于膨 什么是传力杆 – 其目的、用途和优势 知乎2012年7月1日 2 当混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6m～10m的钢筋混凝土面层过渡板。后者与搭板间的横缝采用设拉杆平缝形式，与混凝土面层间的横缝采用设传力杆胀缝形式。膨胀量大时，应连续设置2条～3条设传力杆胀缝。67 接缝设计 城镇道路路面设计规范 CJJ 1692012 规范大全2019年11月16日 212 普通混凝土路面 jointed plain concrete pavement 除接缝区和局部范围外，面层内均不配筋的水泥混凝土路面，亦称素混凝土路面。 213 钢筋混凝土路面 jointed reinforced concrete pavement 面层内配置纵、横向钢筋或钢筋网并设接缝的水泥混凝土路面。公路水泥混凝土路面设计规范 中华人民共和国交通运输部
胀缝百度百科
（1 ） 传力杆：胀缝传力杆的定位是否准确是胀缝施工成败的关键，传力杆要求必须清洁无锈，长度尺寸符合设计要求，端部应光滑，传力杆的硬质套子端部必须封闭，严防混凝土或稀浆进入，另外，绝对不能因某种原因用带肋钢筋代替圆钢 2012年8月5日 关于钢筋混凝土道路工程中拉力杆、传力杆的安装及检验，详见：JTG D402011《公路水泥混凝土路面设计规范》14页~20页 5、接缝设计。 传力杆、拉力杆材质详见：GB149912008《钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋；GB149922007《钢筋 关于钢筋混凝土道路工程中拉力杆、传力杆的检验标准！2017年5月1日 535 对于传力杆的材料，除了光面钢筋外，目前国外还进行了许多其他材料的尝试，如不锈钢钢筋、塑料纤维、充混凝土塑料纤维管等，其主要目的是防止普通钢筋的锈蚀，特别是冰雪地区融雪剂的使用对传力杆钢筋的侵蚀。公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D402011 华软云资料 2019年9月8日 水泥混凝土路面纵缝施工的拉杆是采用光滑钢筋，横缝施工的传力杆用螺纹钢筋 （1）横向施工缝传力杆。横向施工缝传力杆应用光圆赶紧，且一半涂沥青，允许滑动。在实际应用中，施工单位为图方便，经常使用螺纹钢，且不涂沥青。施工缝两边混凝土浇筑纵缝拉杆为什么采用螺纹钢筋，横向传力杆采用光圆钢筋。
道路工程里什么是拉杆？什么是传力杆？百度知道
2018年11月8日 看下面的动画就全懂了： 水泥混凝土路面接缝 道路工程里的拉杆是用在水泥混凝土路面的纵缝位置，拉杆两端固定在纵缝两侧水泥路面板内，与水泥混凝土完全粘结，用来阻止两侧水泥混凝土板的相对位移（包括水平位移与竖向位移）与伸缩。 道路工程里的传力杆是用在水泥混凝土路面的缩缝 2024年10月7日 传力杆的设置是基于横向缩缝和胀缝，而不是简单地在板块之间设置。一般情况下，每200米设置一道胀缝，或在道路与其他道路相交处、与桥梁连接处必须设置传力杆。这些设置规则旨在确保水泥混凝土路面的稳定性和耐久性。水泥混凝土路面拉杆传力杆设置规定 百度知道6胀缝宜采用传力杆，一般用光圆直径20的一级钢，间距@25,杆长L=450mm做预算建议你还是要以图纸为准宽宽88米的混凝土路面米 的混凝土路面的伸缩缝怎么设置的伸缩缝怎么设置一般规定不超过6米设一条伸缩缝，伸缩缝最好是在路面浇完成后第二天用切割市政道路上的伸缩缝传力杆的设置原则 百度文库2016年12月1日 水泥路面,传力杆涂沥青涂一半是为了传力杆在水泥板内能滑动，以减小温度 荷载应力。再加50mm是为了防止雨水渗入生锈。传力杆涂沥青的一端，最好交替防止。即不宜把所有传力杆涂沥青的一端，放入同一块板内。连续浇注水泥路面,传力杆涂沥青百度知道
水泥混凝土面层传力杆施工工艺方案百度文库
水泥混凝土面层传力杆施工工艺方案 其旁再放一块胀缝模板，按传力杆位置和间距，在胀缝板下部挖成U形槽，使传力杆由此通过。对于混凝土板不连续浇筑结束时设置的胀缝，宜用顶头木固定传力杆的安装方法。即在端模板外侧增设一块定位模板，板上 (完整版)水泥混凝土路面配筋设计图 6132 箱形构造物横穿公路处的面层配筋（H0 为 800～1600mm）（尺寸单位：mm）6、混凝土面层配筋设计 61 特殊部位配筋614 混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层 底面的距离小于1200mm时，在(完整版)水泥混凝土路面配筋设计 百度文库2017年8月2日 新旧混凝土路面相接常规做法有两种： 1、设置传力杆形式。一般设置为胀缝，活动段设置在新建混凝土路面一侧，传力杆通过植筋形式植入旧混凝土。2、不设传力杆型式，可增厚相接处新建混凝土路面厚度或配筋。一般采用设传力杆型式，可减少新旧路面错台。新旧道路道路混凝土相接处怎么处理百度知道2023年2月15日 —1—道路传力杆设置规范(道路传力杆设置要求)1道路传力杆设置要求是强制性规范，详细你可以查看以下解释。拉杆一般布置在水泥砼路面纵向缝中，所谓纵缝就是2幅水泥路面道路传力杆设置规范(道路传力杆设置要求) 豆丁网
第三节 水泥砼路面的接缝构造与布置 百度文库
混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部配置双层钢筋网；或端部增加板厚； 混凝土路面与桥梁连接，设置6－10m的过渡板，或设置2－3道传力杆胀缝； 桥头未设置搭板，应设计钢筋混凝土路面。2018年6月4日 混凝土路面的拉杆和传力杆需要单独列清单吗？如果需要的话，怎么计算工程量？ 关于水泥混凝土面的问题（陕西省） 我要做一个道路的清单，在水泥混凝土路面中的工作内容中已经有了伸缩缝还有传力杆，请问还需要单独做伸缩缝和传力杆的清单吗？混凝土道路传力杆胀缝和传力杆缩缝如何组价？ 广联达 C30砼路面施工方法粗摊铺后，用三轴摊铺机配备好的排式振捣器预振，预振过后，再用三轴式振平机对混合料进行平振，使砼振实，靠近模板处的砼，还要用插入式振捣器补充振捣，使用时，要求振捣器与混合料充分接触，在每一位置的振捣时间，以混凝土表面C30砼路面施工方法百度文库2024年2月2日 传力杆是一般用于混凝土路面的术语。传力杆 是使用圆钢（不是螺纹钢）。钢筋放置在两块混凝土板之间，以便在两块混凝土板之间传递荷载，并允许任何水平移动（由于膨胀）。Where is it to be used 什么是传力杆 – 其目的、用途和优势 知乎
砼路面施工工艺百度文库
3）做好雨水口标高调整 （2）槽夯实：根据设计图放线开挖基槽，整平夯实槽底，摊铺垫层。 （3）铺筑碎石垫层及砼基础。 1）路床施工宽度应包括侧石基础宽度，侧石基础用相应的路面材料替代。 2)混凝土基座底面以下部分应用合适的筑路材料填高，整平2019年8月31日 2003版水泥路面设计规范规定：特重和重交通公路、收费广场以及邻近胀缝或自由端部的3条缩缝，应采用设传力杆假缝形式。 为了控制温度变化在混凝土路面内引起的收缩和翘曲应力，需在面层内设置各种类型的接缝，并在接缝处设置荷载传递装置，以增强相邻两块板之间的荷载传递效率。水泥混凝土路面拉杆传力杆设置规定 百度知道2019年10月29日 拉杆与传力杆有什么区别： 拉杆：一般设在路面分幅的纵缝；当温度上升时，混凝土路面发生膨胀，会向两边伸展。而当温度下降时，混凝土路面板就会发生收缩，如果没有拉杆，就会停留在原来伸展处，那么路面就会出现一条不应该的缝隙，拉杆就是将伸展的混凝土路 在水泥混凝土道路施工中，拉杆与传力杆有什么区别？百度知道2015年6月5日 砼路面加铺改造方案可采用加铺水泥路面和沥青路面2种,但与一般道路砼路面改造不同,城镇街道路面改造加铺厚度必须考虑现有人行道标高、排水和建筑门面的影响,而旧砼路面处治必须考虑对交通和周围居民生活的影响根据南宾镇现有旧城街道标高和周围建筑超详细！旧水泥砼路面改造施工全过程 土木在线
混凝土路面传力杆和拉杆区别胀缝缩缝 百家号
2024年5月26日 拉杆和传力杆是混凝土路面伸缩缝关键部件，传力杆传递力量，拉杆增强稳定性。拉杆用螺纹筋，传力杆 用圆筋。应用场景因路面宽度、施工条件和位置而异，需按规范设置。摘要由平台通过智能技术生成 有用 拉杆和传力杆作为混凝土路面伸缩 2012年6月15日 水泥砼路面接缝处的传力杆是指水泥砼路面横向的胀缝或者缩缝位置，连接两块板的钢筋。 传力杆的设置是根据横向缩缝和胀缝来设置的，意思就是有横向缩缝和胀缝的地方才设置传力杆，并不是板块之间就必须设置。什么是水泥砼路面接缝处的传力杆 百度知道2020年6月9日 3．0．3 水泥混凝土路面结构分析应采用弹性地基板理论。除粒料类基层外，其他各类基层与混凝土面层应按分离式双层板模型进行结构分析。粒料类基层及各类底基层和垫层，应与路基一起视作多层弹性地基，以地基顶面当量回弹模量表征。《公路水泥混凝土路面设计规范 JTGD402011》筑楼人2018年9月28日 关键词：道路工程；水泥混凝土面层；接缝；传力杆；传荷效率 中图分类号：U416．216 文献标志码：A 犛犻犿狌犾犪狋犻狅狀狊狋狌犱狔狅狀犱狅狑犲犾犫犪狉犾犪狔狅狌狋犿狅犱犲狅犳犮犲犿犲狀狋犮狅狀犮狉犲狋犲狆犪狏犲犿犲狀狋水泥混凝土路面传力杆布设方式仿真模拟
【水泥混凝土路面十大修补技术】 知乎专栏
2022年6月16日 01接缝修补接缝是水泥混凝土路 面板块的薄弱部位，也是路面维修的重点，填缝材料一般使用35 确定需要做全深度补板的边界，在边界四周涂抹界面剂或环氧树脂溶液，并在纵缝设置拉力杆。横缝设置传力杆(钻孔 后，用环氧树脂砂浆粘合)。2012年7月1日 661 特殊部位配筋布置应符合下列规定： 1 混凝土面层自由边缘下基础薄弱或接缝为未设传力杆的平缝时，可在面层边缘的下部配置钢筋。 宜选用2根直径为12mm～16mm的螺纹钢筋，置于面层底面之上1／4厚度处，并不应大于50mm，间距宜为 66 面层配筋设计 城镇道路路面设计规范 CJJ 1692012 混凝土路面传力杆计算规则混凝土路面传力杆计算规则一、引言混凝土路面传力杆是指在混凝土路面中，承受车辆荷载产生的弯矩和剪力的构件。混凝土路面传力杆的设计计算是确保路面的稳定性和承载能力的重要环节。二、混凝土路面传力杆的分类根据不同的受混凝土路面传力杆计算规则 百度文库51传力杆：胀缝传力杆的定位是否准确是胀缝施工成败的关键，传力杆要求必须清洁无锈，长度尺寸符合设计要求，端部应光滑，传力杆的硬质套子端部必须封闭，严防混凝土或稀浆进入，另外，绝对不能因某种原因用带肋钢筋代替圆钢。套管与传力杆端应留3cm水泥砼路面胀缝设置 百度文库
混凝土路面的拉杆和传力杆应该套什么定额？ 广联达服务
2021年10月16日 混凝土道路的拉杆、传力杆、传力杆支架、传力杆托筋应分别套什么定额 水泥混凝土路面胀缝、传力杆、角隅钢筋如何计算，如何套定额 投标清单计价中，水泥混凝土道路这个清单项目特征中3、4、5如何计算工程量？又如何套定额？2015年6月16日 接缝是水泥混凝土路面板块的薄弱部位，也是路面维修的重点，填缝材料一般使用35年左右就应更换一次，避免填缝材料老化后，使缝中形成空隙，因而泥、 砂、石霄等杂物侵入，成为板块膨胀时的障碍，挤入的硬物将引起板块边胀裂，且雨雪水便能沿此空隙渗入，损害基层和垫层而形成孔洞 [水泥混凝土路面]老师傅总结：水泥混凝土路面十大修补技术 垫枕：由于设置传力杆需用钢材，故有时不设传力杆，而在板下用100号混凝土或 其它刚性较大的材料，铺成断面为矩形或梯形的垫枕。 当用炉渣石灰上等半刚性材料作基层 时，可将基层加厚形成垫枕，结构简单，造价低廉。水泥混凝土路面接缝的处理 百度文库2018年9月28日 关键词：道路工程；水泥混凝土面层；接缝；传力杆；传荷效率 中图分类号：U416．216 文献标志码：A 犛犻犿狌犾犪狋犻狅狀狊狋狌犱狔狅狀犱狅狑犲犾犫犪狉犾犪狔狅狌狋犿狅犱犲狅犳犮犲犿犲狀狋犮狅狀犮狉犲狋犲狆犪狏犲犿犲狀狋水泥混凝土路面传力杆布设方式仿真模拟
水泥混凝土面层传力杆施工工艺百度文库
水泥混凝土面层传力杆施工工艺情况测定砂、石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量。运输过程中要注意防止出现离析现象。 （4）摊铺和振捣混凝土混合料采用三轴摊铺仪摊铺。对三轴摊铺仪施工工艺作如下要求：a混凝土摊铺混凝土混合料由 2020年9月17日 加螺纹钢筋为了防止路面错动和防止纵缝间隙扩大。（纵缝不允许扩大） 横缝除了负责混凝土的温度收缩变形外。还要考虑在荷载作用下路面弯曲造成的横缝变形扩张(变形量较大)故采用光圆钢筋，只防止路面错动。混凝土路面传力杆为什么用光圆钢筋？ 知乎2021年3月7日 5．2．4在邻近桥梁或其他固定构造物处或其他道路 相交处应设置横向胀缝。设置的胀缝 条数，视膨胀量大小而定。低温浇筑混凝土面层或选用膨胀性高的集料时，宜酌情确定是否设置胀缝。胀缝宽20mm，缝内设置填缝板和可滑动的传力杆。胀缝的 2021年公路水泥混凝土路面设计规范 百度文库2024年1月2日 水泥混凝土路面横缝施工的传力杆 * 传力杆材料：螺纹钢筋 * 特殊处理：一半涂沥青，允许 滑动 * 注意事项：在实际应用中，施工单位为图方便，经常使用螺纹钢，且不涂沥青。施工缝两边混凝土浇筑时间不同，凝结过程中产生的收缩不同步，传 水泥混凝土路面施工中什么是拉杆，什么是传力杆，在胀缩缝
关于施工缝的若干问题 知乎
2019年10月15日 1：施工缝的常见种类11一般分为纵向施工缝和横向施工缝。垂直于行车方向的接缝为横向接缝，共有缩缝、胀缝和施工缝三种。纵缝是指平行于混凝土路面行车方向的接缝，有施工缝和缩缝两种。 2：施工缝设置原因21缩混凝土路面传力杆套筒还可以提升道路的平整度。在道路使用过程中，平整度是一个重要的指标，它直接关系到车辆行驶的舒适性和安全性。混凝土路面传力杆套筒能够使道路的表面更加平整，减少凹凸不平和坑洼，提升道路的平整度，提高车辆行驶的舒适性和安全性。混凝土路面传力杆套筒的作用 百度文库